配资运营分析门户导航网猎鹰9号技术全球开源？俄宇航员在SpaceX训练时偷拍发动机被遣返

美俄两国一直在航天领域有合作，比如在空间站建设上，在宇航员太空往返的接送上，合作都是相当多的。然而近期一件小事，让美俄两国的航天合作上闹了点不愉快——54岁的俄罗斯资深宇航员奥列格·阿尔捷米耶夫，在SpaceX基地训练时涉嫌用手机偷拍火箭发动机细节和机密文件，不仅违反美国法规，还被直接取消了原本明年2月前往国际空间站的任务配资运营分析门户导航网，由其他宇航员紧急接替。

多家美国媒体都对此事进行了报道，俄罗斯航天电报频道、火箭发射分析师乔治·特里什金在Telegram上披露了偷拍细节，还指出“资深宇航员不可能无意中犯这种错”，因此这名宇航员也受到了很多人的指责。

此事也让“马斯克火箭技术是否会泄漏”成了焦点，更给美俄航天合作蒙上了一层小小的阴影。不过大家之前可能都听说过“猎鹰9号技术全球开源”，那么既然技术都全球开源了，为什么俄罗斯宇航员偷拍火箭发动机的照片，就又被遣返了呢？

从“航天老将”到“违规被撤”，源于技术泄密

要搞懂这事儿，得先把来龙去脉捋清楚，每一个时间节点都藏着关键信息：

阿尔捷米耶夫可不是普通宇航员，他是俄罗斯航天界的“顶流”——累计太空停留560天，舱外活动超53小时，还拿过“俄罗斯联邦英雄”称号，甚至从2019年起就是莫斯科市杜马议员，属于“资历和地位双高”的人物。

本来他这次的任务也很特殊：计划在2026年2月15日，搭乘SpaceX的“龙V2”飞船和猎鹰9号火箭，执行Crew-12任务前往国际空间站，驻留6个月。这本来会让他成为首位乘坐SpaceX飞船的俄罗斯资深宇航员（此前俄宇航员乘该飞船都是首次飞天），对美俄航天合作也算个“小里程碑”。

转折点发生在2025年11月下旬——阿尔捷米耶夫在加利福尼亚州霍桑的SpaceX总部训练时，被发现用手机拍摄了猎鹰9号火箭的发动机细节，还偷偷留存了内部机密文件，甚至试图把这些资料带出基地。

然而没过多久，美方便察觉了这一行为。到12月初，距离任务发射还有两个多月时，阿尔捷米耶夫的名字突然从Crew-12乘组名单中消失。俄罗斯联邦航天局一开始只含糊说他“调任其他岗位”，没提具体原因，但随后俄罗斯媒体和航天分析师陆续爆料，才把“偷拍违规”的真相捅了出来。

目前，阿尔捷米耶夫的任务已由44岁的俄罗斯宇航员安德烈·费佳耶夫接替。费佳耶夫有过186天的太空驻留经历，2023年还参与过SpaceX飞船的对接任务，算是“临危受命”。而且尤里·加加林宇航员训练中心的官网已经悄悄更新了乘组名单，间接证实了这次人事变动。

与此同时，美国方面也没闲着——由于阿尔捷米耶夫的行为违反了《国际武器贸易条例》（ITAR）（该条例严禁外籍人员未经许可获取、传播美国国防和航天敏感技术），SpaceX内部已经启动了相关调查，NASA虽然没公开细节，但也在暗中跟进，毕竟这涉及到技术安全的核心问题。

不只是“偷拍”，此事背后藏着三个关键问题

很多人可能觉得“不就是拍了几张照片吗”，但实际上，这事儿牵扯到技术保密、美俄合作、商业航天规则三大核心问题，每一个都不简单。

（一）先澄清：猎鹰9号技术没“开源”，SpaceX保密严到“不申请专利”

首先要纠正一个误解——所谓“马斯克猎鹰9号技术全球开源”完全是谣言。恰恰相反，SpaceX对核心技术的保密程度，在行业里是出了名的“苛刻”：

- 为了避免技术通过专利文件泄露，SpaceX对猎鹰9号的火箭发动机（比如梅林发动机）、回收技术等核心领域，几乎不申请专利，而是用“商业秘密”的形式保护。要知道，专利文件会公开技术细节，而商业秘密只要不被泄露，就能永久保护，这足以说明马斯克对技术保密的重视；

所谓的马斯克猎鹰9号火箭的“开源”是集中在非涉密数据接口、部分非核心代码及公开技术文档层面，而核心的发动机设计、回收控制逻辑等关键技术仍以商业秘密形式严格保密。

- 在SpaceX基地，训练人员的活动范围、接触的设备都有严格限制，手机、相机等拍摄设备的使用更是有明确规定，阿尔捷米耶夫作为资深宇航员，不可能不知道这些规则，他的偷拍行为大概率是“故意为之”，而非“疏忽”；

- 从后果来看，如果火箭发动机细节泄露，不仅会让SpaceX失去技术优势，还可能违反美国法律——根据ITAR条例，企业若因管理不当导致技术泄露，可能面临千万美元罚款，相关责任人甚至会被判十年刑期，SpaceX不可能拿自己的前途“开玩笑”，这也解释了为什么他们会迅速启动调查、支持除名。

（二）为什么阿尔捷米耶夫的行为“后果严重”？看美俄航天合作的“脆弱平衡”

国际空间站能运行这么多年，靠的是美俄等国的“合作互信”，但这种互信本身就很脆弱，阿尔捷米耶夫的行为刚好戳中了“痛点”：

- 美俄在航天领域一直是“合作中带着竞争”：一方面，国际空间站需要美俄共同维护（比如美国负责舱段，俄罗斯负责载人飞船对接等），双方还有“宇航员交换协议”（到2028年才到期）；另一方面，在火箭技术、太空探索等领域，两国又是竞争对手，都想保持自己的技术优势。阿尔捷米耶夫的偷拍行为，相当于打破了“合作不越界”的默契，让美方对俄方的信任度大幅下降；

- 对俄罗斯航天来说，这更是“雪上加霜”：近期俄罗斯航天本就麻烦不断（比如联盟MS-28发射导致拜科努尔发射台受损，暴露资金和技术困境），这次资深宇航员违规被除名，不仅让俄航天的声誉受损，还可能影响后续与美国的合作——比如美方会不会收紧对俄宇航员的训练限制？会不会减少技术交流？这些都可能让本就困难的俄航天处境更糟；

- 对国际空间站来说，信任是“生命线”：如果美俄因为技术保密问题产生隔阂，后续的联合任务（比如设备维护、科学实验）可能会受影响。虽然目前双方都没公开“撕破脸”（NASA怕影响空间站运行，俄航天局怕丑闻扩大），但私下的猜忌已经产生，这对空间站的长期运行不是好事。

商业航天技术保密与跨国合作如何“平衡”？

这次事件也给商业航天提了个醒——随着SpaceX、蓝色起源等民营公司成为航天主力，技术保密和跨国合作的“矛盾”越来越突出：

- 民营公司的核心竞争力就是技术，比如SpaceX的火箭回收技术、低成本发射能力，一旦泄漏，企业就会失去市场优势，所以他们必须“严防死守”；

- 但跨国航天合作又需要“适度开放”：比如国际空间站的宇航员来自不同国家，需要在民营公司的基地训练，接触相关设备，这就难免存在“技术接触”的风险。如何在“开放训练”和“保密技术”之间找到平衡，成了民营公司和各国航天局的难题；